Kada je čelična cijev završena i operativna, rezultat je suradnje između niza stranaka u lancu opskrbe. Ove strane obavljaju korake koji su sekvencijalni i preklapajući se u dizajn, proizvodnju, miniranje, premaz, rukovanje, skladištenje, transport i izgradnju čelične cijevi.
1. Završni test - cijev na skladištu
2.Finalni test
3. Učitavanje na kamion
4. Učitavanje u kamion
5.Pipe zaštita
Cijev - Kraj zaštite preporučljivo je u slučaju da se cijev - krajevi šibe na proizvođaču cijevi. U slučaju prekomorskog prevoza, postoji posebno povećan rizik od oštećene cijevi - završava. To je uzrokovano dodatnim postupcima rukovanja u portovima i premještanjem na plovile na pločicama.
Pored krajnjih kape ili zaštitnih prstenova,Vanjsko omotavanje zaštitnom krpommože se nanositi duž cijevi. Ovo omotavanje pomaže da zaštiti površinu premaza od ogrebotina, vlage i kontaminacije tokom duge - prevoze udaljenosti ili produženog skladišta na otvorenom. Posebno za obložene ili oslikane cijevi, dodatni zaštitni sloj krpe značajno smanjuje rizik od mehaničkih oštećenja, izloženosti UV-u i inicijaciju korozije, osiguravajući da cijevi stignu na odredište u optimalnom stanju.
6.Odveren anti - korozijski premaz
Čelična cijev Huayang je predstavila državu - od - art anti {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{-a} korozijska linija, referentna protiv najnaprednijih objekata u Kini. Linija je opremljena premium International tehnologijom, uključujući njemačke kraussmaffei ekstrudere, švicarske gema prskalice i američki grako tečni epoksidni sustavi za oblaganje. Sposobni smo da pružimo više mogućnosti prevlačenja kao što su 3PE, 2PE, FBE, 2PP i 3PP. Sa sveobuhvatnom metodom ispitivanja i inspekcije, osiguravamo da svaka cijev ispunjava najviše standarde kvalitete iz proizvodnje do konačne isporuke.
